안녕하세요.

중고차 매입과 수출 전문 수출카입니다.

화물차를 오래 운행하다 보면

주행거리가 늘고 차량 곳곳에 사용 흔적이 쌓입니다.

특히 50만~60만km를 넘어서면

판매보다 폐차를 먼저 고민하는 경우가 많습니다.

하지만 화물차 수출은 주행거리만으로

판매 가능 여부를 판단하지 않습니다.

연식과 주행거리뿐 아니라 사고 여부, 적재함 상태, 엔진·미션 등

주요 부품 상태와 해외 수요를 함께 확인해야 합니다.

이번에 상담한 차량은

2012년식 e마이티 2.5톤, 주행거리 약 66만 9천km의 화물차였습니다.

66만km 주행한 e마이티, 수출이 가능했을까요?

차량은 실제 화물 운송에 사용된 만큼

적재함과 차체 곳곳에 사용 흔적이 있었습니다.

차주분은 대구에서 e마이티 수출 견적을 문의하셨고,

차량등록증과 실제 사진을 통해 기본적인 상태를 확인했습니다.

확인 결과 해당 차량은 수출 매입으로 진행됐으며,

최종적으로 해외 수출까지 이어졌습니다.

주행거리가 66만km를 넘었다는 이유만으로

폐차를 결정했다면 놓칠 수도 있었던 판매 기회였습니다.

e마이티 수출 견적은 어떻게 확인할까요?

화물차는 직접 여러 업체를 방문해 견적을 비교하기가 쉽지 않습니다.

수출카에서는 비대면 상담을 통해 차량번호와 주행거리,

전·후면 및 측면, 적재함, 실내, 계기판 사진 등을 확인하고

수출 가능성을 안내해 드립니다.

사진만으로 최종 금액을 확정할 수는 없지만,

방문 전 내 차량의 판매 가능성을 먼저 알아보는 데 도움이 됩니다.

폐차 전, 수출 가능 여부를 확인해 보세요

모든 고주행 화물차가 수출되는 것은 아닙니다.

차량 상태와 차종, 해외 시장의 수요에 따라 결과는 달라질 수 있습니다.

오래된 e마이티나 마이티, 포터 등 화물차를 보유하고 계신다면

폐차를 결정하기 전에 수출 가능 여부부터 확인해 보세요.

차량번호와 주행거리, 사진 몇 장이면 상담을 시작할 수 있습니다.

좋은 견적은 무조건 높은 금액이 아니라,

내 차량에 맞는 판매 방법을 찾는 것에서 시작됩니다.

수출카가 그 첫 번째 판단을 함께하겠습니다.