30만km 포터 수출, 폐차하기 전에 확인해보세요

안녕하세요.
중고차 매입과 수출을 전문으로 하는 수출카입니다.

오래 운행한 포터를 판매하려고 하면 가장 먼저 주행거리를 보게 됩니다.

“30만km가 넘었는데 판매가 가능할까?”
“국내 판매와 수출 중 어떤 방법이 나을까?”

특히 적재함에 사용 흔적이나 녹이 있다면

폐차를 먼저 생각하기도 합니다.

하지만 화물차 수출은 주행거리만으로 결정하지 않습니다.

연식과 주행거리는 물론이고 사고·수리 이력, 적재함 상태,

부식 정도 등 차량의 전체적인 상태를 함께 확인합니다.

30만km 포터도 수출이 가능할까요?

이번에 수출카에서 진행한 차량도 30만km가 넘은 포터였습니다.

차량 사진과 기본 정보를 먼저 전달받아 비대면으로 상담을 진행했고,

외관과 적재함 상태, 주행거리 등을 확인한 뒤 수출을 진행했습니다.

오래 운행한 화물차라고 해서 모두 같은 조건으로 거래되는 것은 아닙니다.

차량마다 상태가 다르기 때문에 실제 차량을 확인한 후

수출 가능 여부와 견적을 안내합니다.

포터 수출 견적은 어떻게 받을까요?

처음부터 업체를 직접 방문하지 않으셔도 됩니다.

차량번호와 주행거리, 차량 전체 사진, 적재함 사진을

보내주시면 먼저 상담을 받아볼 수 있습니다.

사고나 수리 이력이 있거나 적재함에 녹이 있다면 해당 부분도 함께 알려주세요.

사진만으로 확인하기 어려운 부분은 추가로 확인하고,

필요한 절차를 거쳐 거래를 진행합니다.

또한 견적을 받았다고 바로 판매를 결정하실 필요도 없습니다.

국내 판매와 비교해보고 결정하셔도 괜찮습니다.

폐차와 수출, 어떤 방법이 나을까요?

30만km라는 이유만으로 수출이 무조건 좋은 것도 아니고,

오래된 포터라고 해서 바로 폐차해야 하는 것도 아닙니다.

차량 상태에 따라 수출과 국내 판매,

폐차 중 적합한 방법이 달라질 수 있습니다.

수출카는 차량을 먼저 확인한 뒤 수출이 가능한 차량인지 안내해드립니다.

수출이 어렵거나 다른 방법이 더 적합한 경우에도 솔직하게 말씀드립니다.

“30만km 포터인데 수출될까요?”
“적재함에 녹이 있는데 판매할 수 있을까요?”

이렇게 편하게 문의해주세요.

차량번호와 주행거리, 사진 몇 장만 보내주시면 확인 후 안내해드리겠습니다.

폐차를 결정하기 전에, 내 포터가 수출될 수 있는지 먼저 확인해보세요.