안녕하세요.

중고차 수출을 전문으로 하는 수출카입니다.

“20만km가 넘었는데, 이 차도 팔 수 있을까요?”

오래 탄 차량을 판매하려고 하면 가장 먼저 주행거리부터 걱정하게 됩니다.

특히 20만km를 넘었다면 중고차 판매보다는 폐차를 먼저 생각하는 경우도 많습니다.

하지만 주행거리만으로 차량의 판매 가능 여부를 결정할 수는 없습니다.

연식과 주행거리뿐 아니라 사고·수리 이력, 차량 상태 등을 함께 확인해야 합니다.

20만km 넘은 아반떼, 실제 수출 사례

이번에 대구에서 확인한 차량은 2011년식 아반떼 MD였습니다.

계기판에서 22만km 이상의 주행거리가 확인됐고,

오랜 기간 운행한 만큼 외관에도 사용 흔적과 뒤쪽 찌그러짐, 긁힘 등이 있었습니다.

겉으로만 보면
“이 정도면 판매하기 어렵지 않을까?”
생각할 수도 있는 차량이었습니다.

하지만 실제 차량은 주행거리 하나만 보고 판단하지 않습니다.

차량 전체 상태와 사고·수리 이력 등을 확인한 뒤

수출로 진행할 수 있는 조건인지 살펴봅니다.

이번 차량 역시 확인 과정을 거쳐

150~200만원 정도의 예상 조건을 안내했고,

실제 거래와 수출말소까지 진행됐습니다.

물론 20만km가 넘었다고 모든 차량이 수출되는 것은 아닙니다.

반대로 주행거리가 많다고 무조건 판매가 어려운 것도 아닙니다.

차량마다 조건이 다르기 때문입니다.

대구 중고차수출 견적, 무엇을 보내면 될까요?

처음부터 차량을 가지고 여러 업체를 찾아다닐 필요는 없습니다.

차량번호 또는 자동차등록증 사진과 함께

차량 앞·뒤 모습

양쪽 측면

실내

계기판 및 주행거리

사고나 수리한 부분

정도를 보내주시면 됩니다.

수출카에서는 보내주신 정보를 먼저 확인하고,

차량에 맞춰 수출 가능 여부와 예상 매입 조건을 안내해드립니다.

국내 매입과 수출 중 어떤 방법을 알아보는 것이 적합한지도

차량 조건에 따라 함께 확인할 수 있습니다.

폐차하기 전에 수출 가능 여부부터 확인하세요

오래된 차량이나 주행거리가 많은 차량이라고 해서 바로 폐차를 결정할 필요는 없습니다.

이번 아반떼처럼 20만km가 넘은 차량도

실제 판매가 진행된 사례가 있기 때문입니다.

물론 모든 차량이 가능한 것은 아니기 때문에 내 차량의 조건을

직접 확인하는 것이 가장 정확합니다.

“이 차도 수출될까요?”

차량번호와 사진 몇 장만 보내주세요.

수출카에서 차량 조건부터 확인해드리겠습니다.